Колумбия Унаалар

Ар бир жолоочу үчүн абдан маанилүү аспект транспорттук болуп саналат. Ал эми бул ал жете турган транспорт каражаттарын жөнүндө гана эмес, сөз же ошол өлкөдө. Анын үстүнө, ар бир шаарга келип, ал тургай, бир-эки көрүүгө эмес, кооз , жок эле дегенде, жас жакын. Ошондуктан, жылуу-жумшак, аларга кыймылдын өз маршруттарын жана ыкмалар менен деп ойлойм.

Ар бир жолоочу үчүн абдан маанилүү аспект транспорттук болуп саналат. Ал эми бул ал жете турган транспорт каражаттарын жөнүндө гана эмес, сөз же ошол өлкөдө. Анын үстүнө, ар бир шаарга келип, ал тургай, бир-эки көрүүгө эмес, кооз , жок эле дегенде, жас жакын. Ошондуктан, жылуу-жумшак, аларга кыймылдын өз маршруттарын жана ыкмалар менен деп ойлойм. болсо, Колумбия - көздөгөн кийин, бул өлкөнүн транспорт жөнүндө билиш үчүн убакыт жетти.

темир жол байланыш

1990-жылдын башында. Колумбия Түштүк Америкада абдан көп темир жол системасы менен мактана алат. Бирок, өкмөт мындай жагдай кирешелердин керектүү өлчөмдө алып келбейт деген чечим темир менчиктештирүүнү өткөрдү. Натыйжада - жүк жана жүргүнчүлөр транспортторунун толук токтотуу.

Бирок, Колумбия поезд жол киренин да мүмкүн. Туристтик линия Богота - 60 км Kaika узундугу - балким, дагы деле иштеп жатат темир бир гана бөлүгү.

аба кыймылын

Колумбия, 1100 ашуун бар аэропорт эларалык учууларды тейлөөгө болгон 13. жүргүнчүлөрдү көпчүлүгү Богота, аэропортторунда өзүнө Кали , Мехико жана Анкара .

автобус кызматы

Колумбия жолдордун жалпы узундугу 100дөн ашык киши бар. Км. Алардын баары жакшы абалда, бирок абдан популярдуу жөө жолдор үчүн болуп саналат. Колумбия транспорттун негизги түрү - Жалпысынан алганда, бир бекем ишеним менен автобус транспорт болот.

Коомдук транспорт

Шаардык Colombians-жылы, негизинен, жүргүнчү жана кагазы кирет. Ал эми өзгөчө маани татыктуу болуп, кээ бир кызыктуу учур бар:

  1. Богота шаарында автобус системасы. Богота калкы узак 7 млн ​​белгисин, ыйгарым ашып кетти эле, арал натыйжалуу коомдук транспорт тармагында бир маселе болуп калды. Биз Куритиба Бразилиянын шаарынан үлгү алууну чечти. BRT, ака Bus Rapid Transit - Ply кесилиштериндеги артыкчылыкка ээ бөлүнгөн тобуна олуттуу агымын үзгүлтүксүз болуп жогорку ылдамдыктагы жүргүнчү, системасы, алардын жүргүнчүлөрдү саатына 18 жүргүнчү болуп саналат .. Богота шаарынын коомдук транспортун уюштуруунун ушундай TransMilenio деп аталат. Бүгүнкү күндө, бул система 11-саптарындагы, 87-чакырымында жалпы узундугу турат жана 160 270 адамга чейин кубаттуулугу 87 пункт жана 1500 дату турат.
  2. Меделлин Metro. Бул экинчи Колумбия көп шаар жана коомдук транспорт тармагы гана дату эмес, көрсөтүлгөн кайсы бир гана эмес, ошондой эле метро болуп саналат. Анын курулуш иштери 1985-жылы бул жерде башталып, көпчүлүк бетинде ишке ашат. Medellín Metro 34,5 км жалпы узундугу эки линиясы бар, бирок бул таза жер астындагы дүйнөлүк рейтинг боюнча белгилей кетүү керек болчу. Бул коомдук транспорттун бул түрү кедей өткөн кабелдик машине Metrocable менен кошулуп айтылган.