Алардын көбү биринчи метр өтүп аял башталгыч айдоочулар (атап айтканда метр эмес, км) менен машине анын атасы, бир тууганы, күйөөсү, же жөн эле эч качан сизди таштабайт жакшы дос менен туташуу үчүн. натыйжасы кандай болот? Сиз, ордуна белгиси токтобой Сиздин тажрыйбалуу мугалим чыгарат сайын жалаа сындырып "токтоткула".
Бул, албетте, жолдо ката сактап, бирок сиз айдаган, коркуу шарттуу сезимге кирип кетенчиктеп турат, Pavlov Dogs - "Ал мага өкүрөт качан токтотушу керек." Ошондой эле жол кыймылынын эрежелерин билим алып, Maestro жагууга мүмкүн эмес болот.
Мунун баары, аны, же тескерисинче, эмне кылсак болот ишеним жөнөкөй жоктугу, бир машине айдоо реалдуу коркунуч алып келет, кепилдик сен албайбыз.
Сиздин жеке маселелер боюнча көз каранды, алардын ар бири, айдоо жана коркуу сезиминен арылууга кандай айырмачылыктар көп. Бирок, чынчыл болуу: ар бир башталгыч автомобилист эркек да, ошондой-тепсеген километр жүздөгөн, миӊдеген, аягына чейин барып, жок, тынч коркунуч бар.
машина айдоо көбүнчө коркунуч
Баарынан мурда, бир аял, бир нерсени туура эмес жана жол кыймылын тегерегиндеги эксперттердин үчүн жабышты үчүн коркуп айдап. Албетте, алар да баарын күнөөлөп ", машине айдап баратканда аял." Бул иш алып баруу менен бирге - ар кандай кырдаалда, сиз жол эрежелерин бузган, же эч нерсе кылган жок, алардын өмүрүнө коркунуч келтирилген болсо, айдоочулардын пикири жөнүндө кам көрүшү керек.
Сиздин коопсуздук эле эмес экени, ошондой эле алардын колунда - бирок жол айдоочулардын башкалардын артынан сөзсүз болушу керек. Алардын ант угуп, бирок жол кыймылы үчүн көрө бербе.
машине өлчөмдөрү менен байланышкан экинчи элдик коркуу. Бардык табигый: Кечээ, сиз 167 см жана салмагы 55 кг болгон, азыр болсо 3,6 × 1,6 м Бул учурда коркунуч айдап арылууга, бара-бара, күнү күн өткөндөн кийин, өзгөргөндөй деп көнүп менен тандоо тоннасына жөнүндө таразалап. , биз биринчи караганда диаметри айланасы эске алууга тийиш. Башында, тынчып үчүн, жүк ташуучу эки сап шыпырып жолдон тосуп, жайыраак айт.
дагы абдан күчтүү коркунуч бар - кырсыктардын коркуу. Албетте, жана башка айдоочулар да, тажрыйбасы бар, эске алууга коркуп кырсык . Айдоочулук коркуу сезимдер ишенимдүүрөөк жана жоюу үчүн кууп кантип, кандай машине айдаганды да эмес, үйрөтүп жаткан курстар counteremergency айдоо боюнча жазат. Башка сөз менен айтканда, жолдо бардык мүмкүн болгон өзгөчө кырдаалдардын иштеп чыгуу, жана, ошондой эле мүмкүн болушунча, алар андайлардан алыс болгула.
Эгер бир унаа айдап жатканын сезип, бирок бул ийгилик эмес, "Белгисиз багыт", Сиз машинадан механизмерди үйрөнүшүбүз керек. Албетте, кызыксыз, бирок сиз бир же бир башка ылдыйга басканда, "ат", ичинде эмне болуп жатканын билип, сен машине менен болот, чын эле айдоочу жана бүт нерсенин бар экендигин билиши мүмкүн болот - сиздин иш-аракет жемиш.
Болбосо, машина Сиз "учуучу" боюнча кала берет, жана тажрыйбалуу айдоочу болуп, жана педалын: "Бул нерсе" деп аталат.
биринчи машина
Биринчи машина эскилиги жеткен жана эски болуп, анда Көп адамдар төмөнкү пикирди сактоодо, ошондуктан аны бузууга өкүнүп эмес. Ошентсе да, "каршы эмес," машинелер боюнча окуп жаткандар, ушу сыяктуу жакындары, кымбат баалуу чет өлкөлүк унааларды менен мамиле кылышат.
Машина сыяктуу эле, силер да аны менен отуруп эле, сүйүктүү болууга тийиш, анда сеники деп ойлошубуз керек. Демек, силер, анын тыйса мырзайымынын болуп бере алат, ал чын эле айдоо коркуу талкалаш үчүн, кандай жооп болуп саналат. Сүйүктүү унаа көбүрөөк ишенип, сиз, "жок", ага корккондуктан эмес, "олку-солку" деген ponazhimat бардык акпайт жана рычагдары бир карап эле болот - ал сенин жыйноо жана себеби.